TRASPORTES Y COMUNICACIONES

Ronda se comunica con las comarcas colindantes a través de una red de carreteras de valor paisajístico, ya que se atraviesan los numerosos puertos de montaña de la serranía. Los transportes por ferrocarril se realizan con trenes Talgo que comunican a Ronda con Algeciras y Madrid.

Red viaria
Las principales vías de comunicación en Ronda son: la A-397, que enlaza Ronda con San Pedro Alcántara, en la Costa del Sol, donde enlaza con la A-7 y la AP-7; la A-374, que discurre en dirección noroeste hacia Montecorto y Algodonales y continua con otros nombres hacia Sevilla y Jerez de la Frontera; la A-369, en dirección suroeste atravesando Benadalid y Algatocín hasta Gaucín, donde continua hacia la Bahía de Algeciras con el nombre de A-405; la A-367, que une Ronda con Cuevas del Becerro, continuando hacia Teba y Ardales, donde enlaza con otras carreteras que parten hacia Antequera y Málaga a través del Valle del Guadalhorce; y la A-366, que une Ronda con Coín pasando por El Burgo, Yunquera y Alozaina, siendo esta una vía alternativa hacia la capital provincial a través de la Sierra de las Nieves.
Otras carreteras de menor capacidad enlazan Ronda con Arriate y Setenil de las Bodegas (MA-7400), Benaoján (MA-7401) y Acinipo (MA-7402).

Transporte ferroviario
Desde la Estación de Ronda parten trenes con destino a Algeciras, Málaga, Antequera, Granada, Córdoba y Madrid. El servicio A-5 de Renfe, Algeciras-Granada se realiza tres veces al día en ambos sentidos. También hay un tren diario de Ronda a Algeciras por la mañana, y otro de Algeciras a Ronda por la tarde, y un tren diario a Málaga que regresa por la tarde. De largo recorrido, el servicio Altaria Madrid-Algeciras se realiza dos veces al día en ambos sentidos, con Ronda como una de sus paradas.


La línea de ferrocarril Bobadilla-Algeciras que atraviesa Ronda, fue construida en 1890. Es una vía única sin electrificar y de trazado sinuoso, por lo que sólo alcanza velocidades de trayecto bajas. No obstante, algunos tramos ya se encuentran en obras para adaptar la línea a la alta velocidad. En el termino municipal de Ronda se proyecta una variante que evite la actual travesía en forma de "Z" y la recuperación de la Estación de Ronda-La Indiana, actualmente fuera de servicio, como la estación de alta velocidad (AVE) de Ronda. Una vez completados los trabajos, los trenes de alta velocidad entre Ronda y Antequera-Santa Ana tardarán 20 minutos y entre Ronda y Algeciras, 1 hora y 10 minutos.

Autobuses interurbanos
 CTSA-Portillo: Fuengirola, Marbella, Málaga, San Pedro Alcántara y Torremolinos.
 Los Amarillos: Sevilla, Málaga, Grazalema, Olvera, Benaoján y Almargen
 Transportes Generales Comes: Cádiz, Jerez de la Frontera, Algeciras, Ubrique y Zahara de la Sierra.
 Autocares Lara: Júzcar, Pujerra y Faraján.
 Autocares Sierra de las Nieves: Málaga, Coín y Setenil de las Bodegas.

Autobuses urbanos
El servicio de autobuses urbanos de Ronda‎ está operado por la empresa Autocares Lara y se compone de cuatro líneas, que realizan los siguientes recorridos:
 L1: CPD Avenida Málaga – La Planilla.
 L2: CPD Avenida Málaga – Hospital.
 Línea Urbanización La Planilla.
 Línea Hospital (directo): Estación de Autobuses - Hospital.